Réglage du gyroscope Futaba GY 240 et GY 401

Les reglage de bases sont identiques sur les deux gyroscopes

Le GY 401 possede trois fonction de plus .

 1 :  LIMIT qui sert a regler les fins de courses droite et gauche

2 : DELAY qui dert a regler le delai de reponce du servo AC

            3 :  DS qui sert sur ON si le servo AC et digital et OFF si analogique

                                                       Sur le GY240 , il y a 2 interrupteurs  en haut à gauche et un potentiometre en haut a droite ( gain ).

- Les interrupteurs

       - celui qui est vers l'extérieur ( AVCS = on ou off ) a changer de mode , soit en verrouillage de cap ou en normal .
       - celui qui est a coté ( vers l'intérieur , DIR = rev ou nor )  a changer le sens de correction du gyro .
- Le potentiometre

       - le potentiometre sert a régler le gain du gyro ( sensibilité de la correction a faire ) .

Réglage

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       - 1 : Avant tout , entrer dans le menu du mixage pas --> anticouple de votre radio et mettez tout a zero ( 0 ) .

       - 2 : Désactivez les mixages , mettre sur OFF ou sur INH ( suivant les radios ) , Desactivez tous les mixages = gyro , revo-mix , etc...
       - 3 : Mettre les trims et subtrims a zero ( 0) .
       - 4 : Mettre +- 70% de gain au depart ( a corriger apres ) .
       - 5 : Mettre l'interrupteur exterieur ( AVCS ) sur OFF . * sur le GY 401 basculer l' inter  que vous avez prealablement affecté a cette tache

       - 6 : Allumer la radio , puis l'helico ( dans cet ordre ) .
       - 7 : Laisser initialiser le servo ( mise au neutre ) .
       - 8 : Mettre le bras levier du servo bien a 90 degres par rapport au tube de queue.                   

       - 9 : - Sans toucher au manche d' AC , mettre le coulisseau au centre de l'axe d'anticouple ( palier d'anticouple croquis ci-dessous )  .

        - 10 : Assurez vous que le manche est bien au centre en faisant bouger l'AC de gauche a droite .

                et faites coulisser le servo et son porte servo sur le tube de queue , quand il est au centre , bloquer les vis qui tiennent le porte servo .

               *  Sur le 401 regler les fins de courses de chaque côté a l'aide du potentio " limit "  
        - 11 : Changer l'interrupteur AVCS en le mettant sur ON . * pour le 401 basculer l' inter  que vous avez prealablement affecté a cette tache 
        - 12 : Arretez et remettez en marche le recepteur ( l' helico ) le gyro s'initialise .
        - 13 : Le reglage du gain ce fait avec l'hélico en l'air en sationnaire , descendre de 5% a la fois si le tube de queue pompe ( oscille de gauche a droite ), mais , a 70% il n'est pas loin d'etre bon .

Voila, votre  gyro est reglé .

                 Dernier petit truc pour controler si le gyro compense du bon coté :

       - se mettre derriere l'hélico
       - mettre les pales d'AC verticales ( en l'air ) .
       - la pale du dessus ( bord de fuite en avant ) devra aller a droite si on actionne le manche a droite .
       - et a gauche si on actionne le manche a gauche
       - c'est toujours le bord de fuite qui ira a droite ou a gauche .

                Vous pouvez comparer la pale inferieure anticouple a un gouvernail de bateau .